آخرین اخبار تولید خودرو

  • سند استراتژی توسعه خودروسازی در حالی به‌عنوان افق ۱۴۰۴ این صنعت تصویب و اعلام شده که به گفته منابع آگاه، در حال حاضر کارگروهی در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) مشغول بازبینی و تغییر مفاد آن است.این سند که به گفته کارشناسان، اهداف بلندپروازانه‌ای از جمله تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۴ و صادرات یک سومی در آن قید شده است، در سازمان گسترش تدوین و به‌عنوان چراغ راه آینده…

  • دی ماه امسال تولید هفت مدل خودروی سواری در خودروسازان داخلی به صفر رسید. عمده این خودروها را خودروهای چینی تولید داخل شامل می شوند. در این مدت تولید وولیکس C۳۰ دنده‌ای شرکت خودروسازان راین با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۳۳۸ دستگاه در دی ماه سال گذشته به صفر رسید.

  • دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو در خصوص سهم قطعه ساز داخلی در تولید اسفند ماه خودروی ۲۰۰۸، افزود: با در نظر گرفتن سهم ۱۴ درصدی بدنه، مونتاژ و رنگ این خودرو باید گفت سهم قطعه ساز داخلی در تولید ۲۰۰۸ حدود ۶ درصد خواهد بود.

  • وزیر صنعت، معدن و تجارت قول داد بازار خودروی کشور سال آینده شاهد عرضه خودروهای جدید با استاندارد یورو ۵ ب

  • آمار تولید ۱۰ ماه امسال خودروسازان داخلی در حالی اعلام شد که طبق آن، سه سازنده اصلی خودرو کشور، در مجموع ۹۳۲ هزار و ۲۵۷ دستگاه انواع محصول سواری را به تولید رسانده و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۵/ ۴۳ درصد افزایش تیراژ را تجربه کردند.

  • دو خودروی چینی مونتاژ داخل لیفان ۶۰ X و ام‌وی‌ام ۵۵۰ در حالی در دو مدل دنده دستی و اتوماتیک در بازه قیمتی بالاتر از ۵۰ و ۶۰ میلیون تومان عرضه می‌شوند که در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند.

  • سخنگوی شورای سیاست گذاری خودرو گفت: در ۱۰ ماهه امسال یک میلیون و ۷۹ هزارو ۴۶۲ دستگاه انواع خودرو توسط خودروسازان داخلی کشور تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۳۸ درصدی افزایش یافته است.

  • بازار خودرو ایران برخلاف رنگ و لعابی که در خیابان های پایتخت مشاهده می کنیم هنوز یک بازار خودروسازی دولتی است و بخش خصوصی و وارد کننده ها تنها ۱۳.۵ درصد این بازار را در اختیار دارند. مابقی آن به دو تولید کننده بزرگ خودرو کشور اختصاص دارد که اگر چه سهامشان در بورس عرضه شده اما از نظر ساختار و تصمیم گیری کاملا دولتی به حساب می آیند.

  • آذرماه امسال تولید هفت مدل وانت در خودروسازان داخلی متوقف شد.

  • در روزهایی که تولید خودروهای سواری کشور به لطف برجام، روندی صعودی به خود گرفته و بازار روی خوش به آنها نشان داده است، تجاری‌سازان همچنان با تیراژی ضعیف روزگار می‌گذرانند و به‌نوعی وبال گردن شرکت‌های مادر خود شده‌اند.هرچند پس از توافق هسته‌ای و اجرایی شدن برجام، فضا برای مشارکت و همکاری خودروسازان داخلی با خارجی‌ها فراهم آمد و سواری‌سازان داخلی تا حد قابل‌توجهی از این موقعیت استفاده کردند، با این…